在汽车行业发展的历史长河中，质量与技术一直是推动品牌发展的重要力量。随国家经济的不断壮大和国民生活水平的显著提高，汽车慢慢的变成了慢慢的变多家庭的必需品。因此，汽车的性能、安全性与耐久性受到了消费者们的高度关注。尤其是在极端环境下的表现，不仅直接关联到消费的人的生命财产安全，更是成为衡量一款汽车是否优秀的关键指标之一。

  2024年6月13日，汽车极端环境测试评价标准体系搭建及应用工作组启动会在新疆吐鲁番市成功举行，此次启动会意味着汽车在极端环境下的测试终于有了科学、严谨、公正的“国家标准”。

  江汽集团、领克汽车、北汽集团、鸿蒙智行、奇瑞汽车、AITO汽车、智界汽车、东风日产、赛力斯汽车、广汽集团、北京现代、零跑汽车、岚图汽车、极氪ZEEKR、比亚迪汽车、长城汽车、猛士科技等车企或品牌积极发声支持此次评价标准体系的搭建。在“国家标准”之下，标准化的评测将更加有助于行业健康发展。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示“汽车极端测试非儿戏，严谨、科学、专业、公正缺一不可，我们强烈支持搭建汽车极端测试国家标准体系！” 与此同时，作为夏季用车场景测试科目和国家标准的验证，为广大购买的人提供更权威、更准确的汽车评测参考的“中汽夏测”也随即正式开启。

  本次“官方下场”出台汽车极端环境测试的相关国家标准，标志着我国汽车行业在规范评测标准、提升产品质量方面又迈出了坚实的一步。这不仅是对我国汽车行业多年来技术积累与实践经验的一次全面整合与提升，更意味着我国汽车行业的测试评价体系将更趋完善，为汽车行业高水平质量的发展提供强有力的支撑。

  随着新能源汽车行业的快速的提升，慢慢的变多的媒体、自媒体、车企都纷纷开始制定汽车极端环境测试标准，但不同的媒体、自媒体、企业在进行极端环境测试时，并没有科学的测试标准和方法，这就导致了有极大几率会出现测试结果不一致，甚至评测结果失真的情况。此外，由于测试环境的复杂性以及测试设备和技术的局限性，也使得目前大部分评测机构无法真实模拟使用场景中遇到的各种复杂问题。

  其实极端环境测试不仅涉及到高温、低温、高原、湿热等多种自然环境下汽车的性能表现，还包括在这些极端条件下汽车安全系统、动力系统、电气系统等的稳定性与可靠性的测试。这样全面的测试，对于暴露汽车的潜在问题和风险具备极其重大作用，对于指导汽车的设计改进与技术提升至关重要。

  这次“官方下场”搭建极端测试标准的行为，可说是对汽车行业进行了一次全面的“体检”。由中汽研汽车检验中心（呼伦贝尔）、中汽研汽车检验中心（昆明）及中汽信息科技（天津）有限公司牵头，联合行业内的各企业、机构共同成立的工作组，致力于建立和完善汽车极端环境下的测试评价标准体系。这不仅为汽车行业提供了权威、真实、科学的评测数据，更是为我国汽车行业进军国际市场提供了坚实的基础。

  在本次汽车极端环境测试评价标准体系的搭建及其应用过程中，还加强了产学研合作，通过充分的发挥行业协会、科研机构、高校和企业的主体作用，一同推动汽车极限测试评价体系的建立和应用，这不仅集合了国内汽车行业的智慧和力量，也使得测试体系与国际高标准接轨，并符合国内汽车行业的实际情况。

  可以说，这次“汽车极端测试评价标准体系搭建及应用”工作组启动会是一个里程碑式的事件。标志着我国汽车评价体系又迈出了坚实一步，同时也预示着汽车行业将迎来更规范、科学的评测新时代。

  在“汽车极端测试评价标准体系搭建及应用”工作组启动的同时，首次大规模夏测也即将启幕，这次大规模夏测的启动对于提升我国汽车产业的国际竞争力和产品质量具备极其重大的意义。尤其是在汽车不断集成化发展的当下，极端高温对某一个电子控制单元的影响都可能会必然的联系到消费的人的生命安全。因此，通过这样权威、严格的极端环境测试，不但可以提升花了钱的人国产汽车品牌的信心，更能够在一定程度上促进我国汽车工业的技术进步与创新。

  在这样一个背景下，汽车极端环境测试评价标准体系的搭建及其应用，以及“官方下场”的首次大规模夏测，对于推动我们国家汽车行业健康、持续、高质量的发展具有里程碑式的意义。它标志着我国汽车行业在产品测试方面有了“国家标准”，代表了对汽车行业多年技术积累与实践经验的全面整合与提升。通过建立和完善汽车极端环境下的测试评价标准体系，为汽车行业提供了权威、真实、科学的评测数据，也有益于企业逐步提升产品质量，为我国汽车行业逐步发展提供了坚实的基础。

  大力推行极端环境测试，不仅是对我国汽车行业多年技术积累与实践经验的全面整合与提升，更是对国际汽车行业标准的一次有效接轨，预示着我国汽车行业在全世界汽车行业中的地位与影响力将得到进一步的提升。随着汽车极端环境测试评价标准体系的逐渐完备和应用，我国汽车产业的国际竞争力无疑将得到进一步的加强，助力国产汽车更好地走向海外。