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  随着中国汽车工业的崛起，众多品牌纷纷扬帆“出海”，进军全球市场。“今年，中国汽车出口量预计将达600万台，展现出强劲的发展势头。在这股‘出海’浪潮中，上汽MG品牌勇立潮头，在全球市场奠定了坚实基础，预计明年将实现累计300万台的出口销量。”上汽乘用车常务副总经理俞经民说。

  在11月15日开幕的广州车展上，MG品牌携多款新车型亮相，不仅展示了品牌的最新成果，也进一步巩固了其在汽车市场的地位。车展期间，俞经民接受了《证券日报》记者正常采访，分享了MG品牌近年来的发展成就以及在全球市场的布局和战略。

  “上汽MG与同行间的良性竞争，一同推动了中国汽车在海外的影响力扩大。无论市场如何变化，上汽MG都将坚定不移地推进全球化战略，不断的提高市场占有率、品牌影响力和技术品质竞争力。同时，在新能源与燃油、混动等多领域全面布局，满足全球消费者的多样化需求。”俞经民说。

  谈到MG品牌的“出海”战略，俞经民充满了信心。他透露，截至2023年，MG已连续多年蝉联中国单一品牌出口冠军，累计出口量达220万台，预计明年将突破300万台大关。在欧洲市场，MG凭借高品质的产品和完善的服务体系，赢得了当地消费者的广泛认可。

  俞经民认为，MG品牌“出海”成功并非一蹴而就，而是多年精耕细作的结果。中国汽车产业的完善产业链和强大制造能力，为整车“出海”提供了坚实基础。同时，MG品牌始终注重市场调查与研究和客户的真实需求分析，一直在优化产品设计和服务体验，以满足多种市场和消费的人的多样化需求。

  面对欧盟加征一定的关税的挑战，俞经民表示，MG品牌将积极应对。他提到，虽然关税增加会带来一定的成本压力，但MG品牌将通过优化价格体系、提升产品竞争力等方式来化解风险。同时，MG还将继续加大在海外市场的投入，推出更多符合当地市场需求的新产品，以巩固和扩大市场份额。

  对于MG品牌的未来规划，俞经民表示，将继续坚持创新引领、品质为先的发展理念。他透露，2025年MG品牌将有多款新车上市，包括一款比ES5尺寸更大的SUV车型、一款比MG7定位更高的全新旗舰车型，下一代MG6也将华丽回归。这些新车将延续MG品牌的运动、时尚、科技风格，并融入更多智能化和网联化元素，以满足年轻花了钱的人高品质出行的需求。

  在渠道建设方面，俞经民表示，MG品牌将继续优化经销商网络布局，提升渠道服务能力和盈利能力。通过改善市场表现和提升经销商盈利能力，形成良性循环，逐步推动MG品牌的快速发展。